Tapparan epäviralliset jälkipelit
Yleinen keskustelu => Muu urheilu => Aiheen aloitti: Tsingis-Khan - Maaliskuu 28, 2009, 09:37:11
-
Tuleva kausi näyttää erittäin mielenkiintoiselta. Ensimmäisissä aika-ajoissa Brawn GP:n autot ottivat eturivin haltuun järjestyksessä: J.Button (1.26,202) ja R.Barrichello (+ 0,303). Suomalaiset löytyvät listalta 5. Rosberg, 9. Räikkönen ja 14. Kovalainen. Hallitseva mailmanmestari Hamilton löytyy sijalta 15.
Ferrarilla odotetaan tietenkin mailmanmestaruuta, mutta näin alkuun näyttää vähän huonolta. Tietenkin nuo isommat tallit parantaa menoaan enintään Bahrainin GP:tä ennen.
Tän kauden sääntömuutokset ovat parantaneet tasaisuutta tallien välillä ja samalla yleisön viihtyvyyttä. Autot kylläkin näyttävät naurettavilta, mutta sillä nyt ei ole niin merkitystä. Australian GP:tä on uhattu boikotoinnilla Mersun ja Renaultin toimesta, mutta lopulta se ei toteutunut.
Brawn GP nöyryytti muut aika-ajossa (http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/846600)
Tallit ja kuskit (http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/tallitjakuskit.shtml)
"McLaren voi rakentaa uuden auton kuukaudessa" (http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/03/845323)
Tulokset (http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/tulokset.shtml)
-
Nyt pitäis pikkuhiljaa Kiminkin alkaa voittamaan kisoja, jotta paikka tallissa olisi turvattu. Ja hyvän suunnankäännöksen voisi tehdä nimenomaan seuraavassa kisassa eli Monacossa. Sillä motivaation puutteen puolesta Kimillä ei ainakaan 'omien sanojensa' mukaan tämä kausi ole jäänyt vielä tähän. Mikäli edes toinen Ferrareista pääsis aika-ajoissa vähintään toiseen lähtöriviin niin jopa palkintokorokesijoituskaan ei olisi mahdottomuus. Silti eturivin- tai toisenrivinpaikka aika-ajoissa vaatii tarkkaa ja onnistunutta tiimityötä, niin kuskeilta kuin Ferrarin tallihenkilökunnalta. Mikäli kuitenkin Ferrarit jäävät sijoille 8-12, niin PIENI sadekuurokaan ei olisi pahitteeksi. Nimittäin Monacossa aina, sattuu ja tapahtuu... :)
-
Tänään tapahtui F1:ssa jälleen paha onnettomuus ja nyt on Massa todella huonossa kunnossa.
Massa ajaa seinään ja loukkaantuu vakavasti (http://www.youtube.com/watch?v=GTsatDlfQuE)
Massa sai siis Barrichellon autosta jousen päähänsä ja se teki rumaa jälkeä. Felipelle todettiin kallomurtuma, aivotärähdys ja otsaan tuli todella syvä haava. Massa on tänään leikattu Budabestissä ja hänen tila on tällä hetkellä erittäin hengen vaarallinen.
Massan tilanne heikentyi, taistelee hengestään (http://yle.fi/urheilu/lajit/moottoriurheilu/f1/2009/07/massan_tila_onkin_erittain_vakava_154324.html)
-
Eipä paljoo Massan eilinen onnettomuus haitannut Kimiä tänään kisassa, komea startti ja hieno 2. sija, lukuunottamatta pientä töppäilyä toisella varkikkostopilla oli upea saavutus Kimiltä ja Ferrarilta. ;)
-
Schumacherin paluu kyllä kovettaa meikäläisen tiiraamaan innolla taas F1. Suosikkikuskini paahtaa taas kauneimmassa tallissa ja merkissä päällä universumin. 8)
-
Schumacherin paluu kyllä kovettaa meikäläisen tiiraamaan innolla taas F1. Suosikkikuskini paahtaa taas kauneimmassa tallissa ja merkissä päällä universumin. 8)
Sama täällä. En millään jaksaisi nyt odottaa tuota Valencian kisaa. Schumacher on kautta aikain suosikkikuljettajani, ainoastaan ehkä Sennasta tykkäsin vielä enemmän. Ja Schumacher jälleen kerran Ferrarin ratissa on jotain sellaista josta mun Ferrari-sydämeni jaksaa iloita ja kauan. Toivottavasti nyt vaan mies läpäisee vaadittavat testit. Varmasti kyllä jännittävä kisa tulossa!
-
Itte oon seurannu Formuloita aktiivisesti nyt 9 vuotta, ja oon aina ollu kiinnostunut F1:tä vakkei yhtään suomalaiskuskia olisi ollut mukana, silti tuo Schumin paluu on todella hieno homma. Formulat on silti olleet mun mielestä yhtä jännittäviä 2000-luvulla aina, sama ketkä siellä radalla veivaa. :)
-
Mun mielestä osa Formuloiden hohdosta on tässä viime aikoina hieman karissut noiden kaiken maailman sääntömuutosten takia. Osahan niistä on ihan hyviä ja ymmärrettäviä, mutta on siellä sitten niitä aika älyttömiäkin. Esimerkiksi tota testauskieltoa kauden aikana en kyllä ymmärrä ollenkaan. Voisihan sitä jotenkin rajoittaa, mutta että kielletään kokonaan, eihän siinä ole ainakaan mun mielestä mitään tolkkua.
Tuon kulukatto-säännön aikaansaaman taistelun aikana aloin melkein jo toivoa että tallit perustaisivat oman sarjan. Olisi luullut ainakin osan älyttömistä säännöistä sillon jäävän pois. Tietenkin hieno juttu että saivat asian lopulta sovittua, sillä olisihan se ollut ikävää jos F1:t olis tulleet tiensä päähän jonkun tuollaisen asian takia.
-
Näimpä...ja kiinnostus F1:iin säilyy edelleen, kun sopu kulukatosta tuli.
-
Kimi Räikkönen pitää välivuoden F1 -sarjasta (http://yle.fi/uutiset/urheilu/2009/11/kimi_raikkonen_pitaa_valivuoden_f1-sarjasta_1166103.html)
-
Tai ei sittekkään. Kimi kertoi, että neuvottelut Mercedes GP:n kanssa ovat meneillään.